3月2日，比亚迪与大疆在深圳联合发布全球首款量产车载无人机体系“灵鸢”，该体系快充版全套价格1.6万元，适配王朝、海洋、腾势参数图片）及方程豹等品牌车型。而换电版则搭载于高端品牌仰视系列。作为首款搭载该体系的车型，方程豹豹8无人机版同步上市，价格39.58万至42.38万元。

  此次协作标志着车载无人机技能从“小众功用”向“群众标配”的转型，亦为智能轿车生态拓宽了全新维度。“灵鸢”体系突破了传统车载无人机的功用叠加逻辑，经过整车集成规划完结车机深度协同。

  比亚迪与大疆联合开发的车载弹性停机坪计划，交融车身定位模块与4K高清摄像头，使无人机可以在车辆行进中动态起降、一键返舱，并依托车身传感器完结随动跟拍。例如，用户在越野场景下触发“地势扫描”功用，无人机可主动升空生成前方路况三维地图；露营时，预设的30套拍照模板可主动完结延时拍照或盘绕跟拍，协作车载算法即时编排成片，处理传统拍照中器件带着繁琐、后期耗时等痛点。

  不只如此，快充版支撑收纳舱内30分钟补电至80%，换电版则经过模块化电池仓完结“即换即飞”，两种计划别离针对城市高频运用与远程越野场景，背面依托比亚迪的工业才能对大疆无人机技能进行车规级改造，保证高温、高湿、轰动等杂乱环境下的体系稳定性。

  此次协作不只逗留在产品层面，更指向“智能车+”生态的构建。比亚迪以车辆为纽带，将无人机从独立设备转化为与智驾体系、动力渠道协同的“环境感知终端”。以方程豹豹8无人机版为例，其交融华为乾崑智驾ADS 3.0体系后，无人机实时回传的画面可辅佐车辆预判非视距路况；

  在越野脱困时，空中视角能协助体系更精准规划扭矩分配计划。这种跨界协同延伸至商业生态——比亚迪向第三方开发者敞开无人机接口协议，支撑接入地图导航、交际渠道等使用。用户拍照的资料可一键同步至短视频渠道并生成“游览轨道”，保险公司亦可调用无人机数据用于事端快速勘查，技能价值从消费端向工业端浸透。

  从职业视角看，“灵鸢”的发布或许成为车载无人机遍及的要害转折点。此前该技能多作为百万级豪车选装装备，比亚迪凭仗规模化出产将价格下探至干流商场，这一战略或引发多重连锁反应：普通用户得以低成本完结“行车创造”，推进印象记载从专业器件向车载智能终端搬迁；物流、测绘等范畴或呈现定制化车机无人机处理计划，拓宽技能使用场景；与此同时，车载无人机的耐候性规范、通信协议兼容性等问题，也将倒逼无人机工业与轿车供应链加快交融，催生新的技能规范与商业模式。

  轿车网评：作为智能轿车演进的一次试验，“灵鸢”体系从头界说了车辆的特点鸿沟。当无人机、智驾体系与其他智能硬件经过车辆深度联合，轿车不再仅是出行东西，而是进化为“移动终端母体”。这种改变既依靠硬件整合，更需企业打破职业壁垒构建敞开生态。未来，跟着更多科技公司参加“智能车+”阵营，出行体会的竞赛或将逾越参数装备，转向生态协同才能与场景创造力的比赛。比亚迪与大疆的此次协作，或许正是这一场革新的序章。

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